Doe-het-zelf sneeuwploeg: een waardig alternatief voor fabrieksmodellen

In de winter wordt elke dacha-eigenaar of privé-huis geconfronteerd met de noodzaak om de tuin van de sneeuw, paden, reizen naar het huis, evenals het dak op te ruimen. Met behulp van een speciale techniek, waarvan de release door veel bedrijven wordt overgenomen, wordt het gemakkelijker en sneller. Maar er is nog een andere optie: een sneeuwploeg met hun eigen handen. Het apparaat onafhankelijk monteren onder de kracht van iedereen die bekend is met het werkingsprincipe van de sneeuwblazers en bepaalde technische vaardigheden bezit.

Doe-het-zelf sneeuwploeg: een waardig alternatief voor fabrieksmodellen

Soorten sneeuwruimingsapparatuur voor het huis doe het zelf

Sneeuwploegen zijn ontworpen voor het mechanisch verwijderen van sneeuw op het gewenste gebied. Hun functies omvatten het verzamelen van sneeuwmassa’s en het naar de verzamelplaats brengen. De motor die de auto bestuurt, kan elektrisch of benzine zijn. En de sneeuwruimingsapparatuur zelf is onderverdeeld in zelfaangedreven (met een rups- of wielaandrijving), handmatig bediend, eentraps en tweetraps.

Voor het zelf monteren van dergelijke tuinuitrusting, kunt u de motor gebruiken van een kettingzaag, elektromotor of motoblock, evenals verschillende materialen bij de hand, die iedereen waarschijnlijk op de boerderij heeft. Voordat u een sneeuwblazer met uw eigen handen maakt, moet u vertrouwd raken met de variëteiten van dergelijke apparatuur en een acceptabele optie voor uzelf kiezen.

Doe-het-zelf sneeuwploeg: een waardig alternatief voor fabrieksmodellen

Elektrische blazers kunnen kleine gebieden in de buurt van het huis schoonmaken, bijvoorbeeld een veranda of smalle straatjes. Voor het vrijgeven van de sneeuwlaag van het grondgebied van indrukwekkende volumes zal zo’n aggregaat niet werken. Bovendien is zijn werk niet erg effectief als er ijs of significante afwijkingen zijn. Aan de andere kant is deze techniek vrij compact, eenvoudig te beheren en gemakkelijk op te slaan.

Met het verwijderen van een grote hoeveelheid sneeuw uit uitgestrekte gebieden, doen zelfrijdende sneeuwschuiven met een benzinemotor uitstekend werk. Zich zelfstandig voortbewegend, hebben deze apparaten een uitstekende manoeuvreerbaarheid en een groot emissiebereik. De techniek is vrij groot, maar tijdens het werken hoeft het absoluut geen fysieke inspanning te leveren.

Voordat u een handmatige sneeuwblazer met uw eigen handen maakt, moet u er rekening mee houden dat niet-zelfrijdende modellen zijn ontworpen voor het reinigen van kleine gebieden met pas gevallen sneeuw tot 25-30 cm dik, die voornamelijk worden gebruikt voor de dagelijkse reiniging van trottoirs, tuinpaden en platte daken. Dergelijke apparaten zijn behoorlijk manoeuvreerbaar, maar wanneer een dichte laag wordt verwijderd, zal het moeilijk zijn om de uitrusting te regelen, omdat het nodig zal zijn om niet alleen het voertuig, maar ook de dikte van de sneeuw ervoor te duwen.

Doe-het-zelf sneeuwploeg: een waardig alternatief voor fabrieksmodellen

Goed advies! Wanneer u een niet-zelfrijdende sneeuwploeg voor uw huis samenvoegt met uw eigen handen, moet u de lichtere onderdelen gebruiken die mogelijk zijn, omdat de apparatuur dankzij de inspanningen van de persoon zal werken.

Een zelfgemaakte sneeuwploeg maken voor het huis met je eigen handen is een geweldige kans om geen geld te besteden aan de aanschaf van dure modellen van toonaangevende fabrikanten en tegelijkertijd tijdrovende sneeuwverwijdering van de site met een schop te voorkomen. Bovendien zal zelfgemaakte technologie de trots zijn van elke eigenaar van een landhuis of cottage.

Het samenstellen van een zelfgemaakte sneeuwploeg zal gemakkelijk zijn als u een idee hebt over het principe van de werking van dergelijke apparatuur en het bijbehorende apparaat. Om de sneeuw te verwijderen van het oppervlak van de sporen en de tuin van uw eigen huis, zal het voldoende zijn om het vijzel- of rotormodel samen te stellen. Dit zijn ongecompliceerde machines en kunnen door iedereen worden vervaardigd. Een gecombineerde zelfgemaakte sneeuwruimer met je eigen handen maken is iets moeilijker, maar als je wilt, kun je dit aan.

Doe-het-zelf sneeuwploeg: een waardig alternatief voor fabrieksmodellen

Voordat u een sneeuwblazer met uw eigen handen maakt, moet u beslissen welk type motor u gebruikt. De techniek uitrusten met een interne verbrandingsmotor, moet worden opgemerkt dat dit een krachtig genoeg eenheid die kan functioneren op elk oppervlak van uw site. Componenten en brandstof daarvoor zijn echter vrij duur. Bovendien omvatten de nadelen de complexe technische inhoud van dergelijke apparatuur.

Wat betreft de sneeuwploeg met hun eigen handen met een elektromotor, in dit geval kunt u elke motor van een relatief krachtige elektrische apparatuur gebruiken. Geschikte motortrimmer of elektrische zagen. De voordelen van dergelijke technologie omvatten de beschikbaarheid van elektriciteit, de nadelen – een kleine actieradius. Om het hele gebied te bestrijken, hebt u een verlengsnoer of straatbedrading met meerdere stopcontacten nodig.

Goed advies! Wanneer u een elektrische sneeuwblazer met uw eigen handen monteert, houd er dan rekening mee dat de elektromotor een goede waterdichtheid vereist, omdat hij bang is voor vocht.

In het netwerk vindt u een groot aantal video’s van zelfgemaakte sneeuwblazers, waarmee u visueel kennis kunt maken met de technologie van het produceren van sneeuwblazers van verschillende typen.

Doe-het-zelf sneeuwploeg: een waardig alternatief voor fabrieksmodellen

De belangrijkste voordelen van een zelfgemaakte kettingzaagsneeuwblazer zijn:

  • lage kosten van componenten (daarnaast kunt u een gebruikte kettingzaag tegen een lage prijs kopen);
  • hoge prestaties van de eenheid;
  • de mogelijkheid om de basiseenheden van de beschikbare materialen bij de hand te houden.

Het nadeel is de onmogelijkheid om de inrichting van een zelfrijdende beweging te voorzien.

Wanneer ze zelf een sneeuwblazer maken van een kettingzaag, wordt de motor ervan gebruikt als een drijvende kracht. Om de motor aan te passen aan dergelijke apparatuur voor een sneeuwschuiver, is het noodzakelijk om de motor los te koppelen van het frame en deze enigszins te moderniseren. De kracht van de motor heeft invloed op de hoofdindicatoren van de sneeuwblazer: de kwaliteit van de speling, het emissiebereik en andere parameters.

Naast de motor omvat de structuur van de sneeuwschuiver:

  • schroeflichaam (emmer) – het kan gemaakt zijn van dakplaatwerk;
  • boorschacht – monteer een buis met een diameter van 20 mm (? inch);
  • schroef oppervlak schroef – gemaakt van plaatstaal, sommige gebruiken een transportband;

Doe-het-zelf sneeuwploeg: een waardig alternatief voor fabrieksmodellen

  • zijdelen – voor hun vervaardiging met gebruik van multiplex 10 mm of plaatstaal;
  • ondersteunende structuur (frame) – het is gelast van een gevormde buis (hoek van 50 x 50 mm);
  • het handvat is gemaakt van een pijp met een diameter van 15 mm (? inch);
  • sneeuwschop in de uitlaatgoot – metalen plaat 120 x 270 mm.

In het werk kunt u de tekeningen van een sneeuwblazer uit een kettingzaag met uw eigen handen gebruiken, gepost door gebruikers op internet.

Het belangrijkste werkelement van de sneeuw blazer is de boor. Het is een snijbladring die aan de aandrijfas is bevestigd. Een buis met een lengte van ongeveer 80 cm wordt gebruikt als een schacht, een doorgaand gat moet worden gesneden in het midden van de pijp, waarin vervolgens een blad voor het toevoeren van de sneeuw zal worden ingebracht. Wanneer de as (pijp) wordt geroteerd, zal het blad de sneeuw weggooien.

Voordat je een schroef voor de sneeuwruimer met je eigen handen maakt, moet je een schema ontwikkelen of kant-en-klare tekeningen gebruiken, volgens welke de ringen worden gesneden. De messen van de schroef zijn gemaakt van plaatstaal. Hiervoor worden 4 schijven uit het metaal gesneden, gesneden en uitgetrokken in de vorm van een spiraal. Daarna worden de afgewerkte delen van de helix aan de buis gelast: gelijk aan elke kant.

Doe-het-zelf sneeuwploeg: een waardig alternatief voor fabrieksmodellen

Verder, na het bepalen van het midden van de schacht, worden twee schoepen evenwijdig aan elkaar gelast, die de sneeuw zullen uitwerpen. Metalen stutten zijn langs de randen van de buis gelast om het schroefontwerp te fixeren. Spiraalmessen aan één zijde zijn aan de stutten bevestigd, aan de andere – aan de centrale messen.

Goed advies! Wanneer je met je eigen handen een schroef maakt voor een sneeuwschuiver van een kettingzaag, is het erg belangrijk dat de windingen van de metalen spiraal zich op dezelfde afstand van het midden en naar de kern bevinden. Anders zal de techniek sterk trillen.

Bij de vervaardiging van het boorlichaam wordt de lengte ervan gelijk aan de lengte van de as gelaten, waarbij rekening wordt gehouden met het segment voor de aandrijving. Assen zijn gelast aan de randen van de as, met behulp waarvan het op lagers is gemonteerd. Ze worden gebruikt in een gesloten versie om het binnendringen van sneeuw en water te voorkomen. U kunt een visueel idee krijgen van de vervaardiging van de boor als u een video van een zelfgemaakte sneeuwblazer bekijkt: het is veel gemakkelijker om een ​​sneeuwploeg in elkaar te zetten met uw eigen handen.

De vervaardiging van het boorlichaam begint vanaf de zijkanten. Hiervoor worden twee cirkels uit het metaal gesneden, waarvan de diameter 6-7 cm groter is dan de diameter van het schroefsamenstel. Aan de zijkanten is een metalen plaat van de juiste afmeting gebogen in een halve cirkel gelast. In het midden van de zijdelen zijn gaten aangebracht waarin het schroefmechanisme is gestoken. Lagers worden vanaf de buitenkant aan de zijkanten gelast. Bij de pijpsectie onder de aandrijving wordt het aangedreven tandwiel gefixeerd door lassen (een asterisk is bijvoorbeeld geschikt voor een motorfiets).

Ga vervolgens naar de sneeuwscooter van het apparaat. Het kan worden gemaakt van een pijp met een diameter van 100 mm en een lengte van ongeveer 1 m. Om de pijp te installeren, wordt een gat met de juiste diameter in het schroeflichaam gemaakt. Het zou op de achterkant van de zaak moeten staan. De sneeuwruimerpijp wordt in dit gat gestoken, bevestigd met bouten en er is een doos bovenop geïnstalleerd.

Het frame voor de sneeuwploeg is gemaakt door de profielbuizen in het frame te lassen. Bevestig aan de dwarse hoeken van de frameplaten voor het monteren van de motor. Opgemerkt moet worden dat de krachtcentrale vrij langs het frame moet bewegen en in de gewenste positie vergrendeld kan worden. Een handvat is aan het frame gelast met de gasbediening van de motor van een zelfgemaakte sneeuwschuiver verwijderd.

Doe-het-zelf sneeuwploeg: een waardig alternatief voor fabrieksmodellen

Afhankelijk van het type terrein, is het frame van de sneeuwblazer uitgerust met wielen of skids. Wielen kunnen worden gebruikt voor vlakke secties, skids voor ruwe en ongelijke oppervlakken. De basis voor de lopers is gemaakt van staven, waaraan de plastic voering is bevestigd voor een goede glijding.

Elektrische sneeuwmachines hebben een aantal voordelen ten opzichte van modellen met verbrandingsmotoren. Deze omvatten:

  • relatief stille werking;
  • door de afwezigheid van filters, brandstof, bougies in de motor zijn dergelijke units gemakkelijk te onderhouden en te onderhouden;
  • niet nodig om bij te tanken;
  • klein gewicht van de apparatuur;
  • rook op het werk niet;
  • lage kosten en uitstekende efficiëntie.

Doe-het-zelf sneeuwploeg: een waardig alternatief voor fabrieksmodellen

Elektrische sneeuwblazers hebben echter nadelen, waaronder:

  • klein motorvermogen (tot 2 kW);
  • constante bewaking van de staat van de elektrische kabel op de aanwezigheid van schade daarin;
  • kleine actieradius (voor zover de draaglengte dit toelaat);
  • de noodzaak om het apparaat te verplaatsen.

Goed advies! Maak voordat u een sneeuwblazer met een elektromotor maakt, de draden los, waarvan de isolatie bestand is tegen de lading en niet zal barsten onder invloed van vorst.

De technologie om elektrische sneeuwploegen met hun eigen handen te maken is in veel opzichten vergelijkbaar met het apparaat van benzinemodellen, maar de drijvende kracht van dergelijke apparatuur is de elektromotor. Dit kan de eenvoudigste motor zijn van een elektrische zaag, slijper of ander elektrisch gereedschap. Laat u begeleiden bij het samenstellen van uw eigen elektrische sneeuwruimer met handtekeningen. Videoclips over het onderwerp helpen om fouten tijdens de installatie te voorkomen.

Doe-het-zelf sneeuwploeg: een waardig alternatief voor fabrieksmodellen

De ontwerpen van het schroefsamenstel en de behuizing kunnen worden samengesteld zoals in het voorbeeld van een sneeuwschuiver gebaseerd op een kettingzaag. Het blijft over om de elektromotor aan te sluiten. Dit kan op verschillende manieren: via een versnellingsbak of een riemaandrijving. In de eerste uitvoeringsvorm staat de rotatieas van de motor loodrecht op de pijp (schacht). De schroef draait dankzij de versnellingsbak die de as en de as van de elektromotor met elkaar verbindt.

De tweede optie gaat ervan uit dat de as van de motor en de vijzelas parallel zijn geplaatst en zijn verbonden door een riem. Met dit schema kunt u de motor snel verwijderen en monteren, door de spanning van de riemaandrijving aan te passen. Voor werk kunt u kant-en-klare tekeningen gebruiken die kunnen worden aangepast aan uw maat.

Like this post? Please share to your friends: