Vaak moet je mooie en ongewone petten zien die huiseigenaren boven de schoorstenen plaatsen. Op het eerste gezicht lijkt het erop dat ze slechts een decoratieve rol vervullen, maar ze hebben functies die erg belangrijk zijn als het gaat om de veiligheid van het schoorsteensysteem. Overweeg waarom je een dop op de schoorsteenpijp nodig hebt, op welke basis het is geselecteerd, welke soorten structuren er bestaan en hoe je het met je eigen handen kunt maken.
Wat is nodig dop op de schoorsteenpijp
Doppen op de schoorsteenpijp – een vrij algemeen verschijnsel. Veel mensen vergissen zich echter voor waar ze voor zijn. Beweerd dat ze de pijp tegen condensatie beschermen. Dit is echter niet helemaal het geval. Verdamping en vochtophoping vindt plaats in het binnenste deel van de buis en de dop op de schoorsteenpijp (foto op internet is een goede demonstratie van het principe van de werking ervan) kan hier weinig aan doen.
Waarom hebben we echt een dop op de schoorsteen nodig? Overweeg enkele van de belangrijkste functies:
- bescherming van het binnenste deel van de pijp tegen het binnendringen van verschillende vreemde voorwerpen, stof en puin;
- verlenging van de levensduur van een pijp door bescherming tegen neerslag;
- sommige doppen verhogen door hun ontwerp de trek in de buis en laten niet toe dat deze door sterke winden wordt omvergeworpen;
- een esthetische functie vervullen, waardoor de pijp een aantrekkelijk uiterlijk krijgt.
Het is noodzakelijk te erkennen dat de meeste decoratieve flageo’s op de schoorsteenpijp de functionele eigenschappen van de pijp helemaal niet verbeteren, maar deze indicatoren juist verminderen. De uitzondering op deze regel kan alleen worden beschouwd als spuitmonden met de volgende soorten ontwerp:
- Weathervanes-deflectoren.
- Sproeiers met vergelijkbare industriële uitlaatgeleiders.
De eerste optie is veel efficiënter dan de tweede. De halfcilindrische behuizing blijft mobiel vanwege het lager. Hij kan draaien afhankelijk van de weersomstandigheden en als een bloemblad van een windwijzer fixeert deze zodat deze achterwaarts constant naar de wind wordt gedraaid. Als gevolg hiervan neemt de rooktractie toe als gevolg van het gevormde vacuüm aan de binnenkant.
Het werkingsprincipe van het tweede mechanisme is als volgt: binnenin de deflector zelf verschijnt enig vacuüm als gevolg van het feit dat de luchtstroom gegenereerd door de windbelasting zich buigt rond de punt op de bakstenen schoorsteenpijp. Als gevolg hiervan functioneert zo’n "paraplu" anders, afhankelijk van de weersomstandigheden: bij winderig weer neemt de hunkering toe en, in tegendeel, neemt de rust af.
Let op! Een zwaarwegend argument ten gunste van de eerste optie is dat het ontwerp schoorsteen op schoorsteenpijp elimineert volledig het gevaar dat de wind uitwaait, wat nog steeds gebeurt bij het gebruik van het tweede type systeem.
Naast de reeds overwogen structuren zijn er nog vele andere die ook wijd verspreid zijn. Ze zijn allemaal verenigd door een gemeenschappelijk principe van bediening en inrichting – dit zijn apparaten die dienen om de snede van de buis te bedekken, terwijl er een kleine opening overblijft zodat de producten van verbranding de buis naar buiten kunnen laten. De vorm van de deflector op de schoorsteenpijp kan bijna alles zijn, maar volgens het fabricagemateriaal kunnen ze in verschillende groepen worden verdeeld:
- van gegalvaniseerd (dakwerk) staal;
- van gegalvaniseerd metaal, waarop een polyester poedercoating is aangebracht;
- roestvrij staal;
- koper;
- gefuseerd uit titanium en zink.
Als we het hebben over het maken van een dop met uw eigen handen, dan wordt voor dit doel meestal gegalvaniseerd staal met een dikte van ongeveer 0,8 mm gebruikt. Deze optie verdient de meeste voorkeur vanwege de beschikbaarheid en een voldoende lange levensduur (ongeveer 20 jaar). Om het ontwerp van zo’n kap op de schoorsteen beter te begrijpen, zullen foto’s en schema’s als een uitstekende richtlijn dienen.
Gegalvaniseerd staal heeft slechts één ernstig nadeel – het verliest snel zijn oorspronkelijke uiterlijk, bezoedelt. Het wordt blootgesteld aan verschillende externe factoren die een negatieve invloed op het hebben. Veel beter is zo’n impact bestand tegen metaal, dat bovendien een poedercoating heeft, maar dit materiaal is veel duurder.
Alle andere metalen behouden hun uiterlijk nog lang, maar hun kosten zijn meerdere malen hoger. De prijs wordt echter niet alleen weerspiegeld in hun uiterlijk, maar ook in de levensduur. En hoewel koper ook de neiging heeft om in de loop van de tijd te vervagen, hier hebben we het meer over decennia dan jaren.
Het oprapen van de dop van het juiste ontwerp is geen gemakkelijke taak. En in de eerste plaats is het noodzakelijk om rekening te houden met het type ketelhuis dat wordt gebruikt en het type brandstof dat wordt gebruikt. Overweeg als voorbeeld dat alleen gasmondstukken geschikt zijn voor schoorstenen van gasketels. Ze hebben een open bovenkant en zijn de enige die geschikt zijn voor gebruik in dit geval.
Let op! Installatie van sproeiers op pijpen die een schoorsteen van gasboilers voorzien, wordt geregeld door wettelijke documenten die het gebruik van paraplu-kappen voor dit type schoorsteen verbieden.
Er is een logische rechtvaardiging voor een dergelijk verbod: in de winter, wanneer de temperatuur onder nul daalt, is de schoorsteenkap onderhevig aan bevriezing en kan worden afgedekt met ijs. In de loop van de tijd kan het ijs het grootste deel van de opening die is gereserveerd voor rook afsluiten, wat zal leiden tot accumulatie in de structuur. In dit geval is er een ernstig gevaar voor de gezondheid van de bewoners van het huis, omdat zich van binnen opstapelen, rook ernstige vergiftiging kan veroorzaken.
Bevriezing treedt op als gevolg van de vorming van condensaat, dat op het oppervlak van een koud metaal verschijnt bij contact met voldoende warme verbrandingsproducten. De situatie is alleen anders bij stookolieketels. Vanwege het feit dat de efficiëntie ervan bijna nooit hoger is dan 70-80%, blijft de gastemperatuur respectievelijk in het bereik van 150-250 ° C. Het is veilig en het gebruik van de nozzle is heel acceptabel.
Goed advies! Vergeet niet dat in het geval van het gebruik van vaste brandstof de dop zeer snel wordt bedekt met zwarte roet. Kies dus niet voor te complexe reliëfmodellen die niet geschikt zijn voor reiniging.
De verscheidenheid aan vormen van moderne schoorstenen is erg groot. Hier kunt u bijna alle opties vinden. Beschouw de meest populaire van hen, die een ongewone geometrische vorm hebben en in staat zijn om elke pijp te versieren:
- flyugarka standaardvorm: ziet eruit als een huis met een dak met vier hellingen;
- moderne schoorsteen: standaard gerangschikt, maar heeft bovendien een platte bovenkant;
- Schoorsteen in Europese stijl: heeft een ongewoon uiterlijk door een halfronde top;
- Doppen met zadeldak, met vier hellingen (zeer functioneel ontwerp, dat goed geventileerd is en tegelijkertijd de pijp tegen sneeuw beschermt);
- windvaan met windvaan;
- vaan voorzien van een afneembaar deksel.
Vliegvlokken met een windvaan onderscheiden zich door het feit dat een speciale demper zich binnenin de structuur bevindt, waardoor de verbrandingsproducten rustig de pijp kunnen verlaten, zelfs in het meest winderige weer. En de extra openingsafdekking biedt gemakkelijke toegang tot schoorsteenkanalen om ze schoon te maken.
Afhankelijk van de vorm, zijn daken van schoorstenen verdeeld in de volgende categorieën:
- tenten;
- gevel;
- schilddak;
- halfcilindrisch (of gewelfd);
- vlak;
- shpileobraznye;
- chetyrehschiptsovye.
In de meeste gevallen heeft deze parameter echter geen invloed op de functionaliteit van het apparaat en dient uitsluitend voor esthetische doeleinden, waardoor een schoorsteen een uniek uiterlijk krijgt.
Een andere parameter die moet worden gebruikt bij het kiezen van een dop – de structuur van de schoorsteen. De ideale optie wordt beschouwd als een drielaagsstructuur van modulaire sandwichpanelen. In dit geval is de bescherming van de schoorsteen tegen neerslag eenvoudigweg niet nodig. Al het vocht dat binnendringt, heeft geen negatief effect op de buis, maar is integendeel gunstig voor het reinigen van de buis en het verzamelen in de condensaatafscheider.
Als we het hebben over een gasboiler, dan zijn er geen andere opties dan een straalpijp. Maar als u te maken hebt met een systeem met vaste brandstof, dan zijn er veel opties, hoewel de meest populaire en functioneel gerechtvaardigde wordt beschouwd als een deflector-weathervane. Demonstreer de schoonheid van dergelijke schoorstenen op de pijpfoto, in grote hoeveelheden die op internet worden aangeboden.
Veel vragen doen zich voor als het gaat om het arrangeren van een stenen pijp. Er zijn geen contra-indicaties als u te maken hebt met een systeem met vaste brandstof. In dit geval kunt u elke gewenste dop kiezen. Maar als u een gassysteem gebruikt, is het installeren van een paraplu op de schoorsteenpijp in dit geval verboden.
Maar hier ontstaat een volledig natuurlijke vraag: wat te doen met de destructieve kracht van vocht, die uiteindelijk binnen komt? Voor dit geval zijn speciale ontwerpen voorzien die de stenen basis van de buis volledig kunnen blokkeren.
Een vizier op de schoorsteenpijp met hun eigen handen is niet ongebruikelijk en velen proberen het te maken. Als u plaatwerk en gereedschappen bij de hand hebt gegalvaniseerd, kunt u veel geld besparen op de aankoop en installatie van een keerplaat. Om dit te doen, hebt u het volgende nodig:
- een tekenset, een vrij lange liniaal, evenals een meetlint en een marker;
- metaalscharen, bevestigingsmiddelen (boorschroeven met 15 mm perswasser of zaklepochnik);
- boren met verschillende oefeningen;
- dopmateriaal (gegalvaniseerd, aluminium of roestvrij staal) met een dikte van 0,3-0,5 mm;
- extra metalen onderdelen voor de vervaardiging van stijve steunen.
Om met uw eigen handen een schoorsteenkanaal op de schoorsteen te maken, moet u de juiste afmetingen maken en dan, gericht op de tekening, kunt u aan de slag.
Met een schaar voor metaal kun je een rookvin maken met je eigen handen. Om dit te doen, moet je delen van de gewenste maat knippen. Vouw vervolgens de behuizing van de diffusor en boor de gaten in de bovenste en onderste delen, zodat nadat het klinken is bevestigd, u een solide ontwerp krijgt. Tekeningen van de schoorsteenkap doe-het-zelf helpen om correct te monteren.
Hierna kunt u beginnen met het maken van de bovenste conus. Je kunt de benen er direct aan vastmaken (meestal hebben ze ongeveer 6 stukjes nodig).
Voordat u de windvaan volledig met uw eigen handen op de buis monteert, vergeet dan niet om de bevestigingen te bevestigen waarmee de diffuser op de onderste conus van de structuur wordt aangesloten. Dezelfde klinknagels kunnen als hulpstuk worden gebruikt. Om de dop op de buis te monteren, is het het beste om het bovenste gedeelte te verwijderen, om de dop op de tapeinden of poten te plaatsen en vervolgens de volledige structuur terug te plaatsen.
Goed advies! Verwaarloos de kwaliteit van de deflectorinstallatie op de buis niet. Omdat ze onder constante windbelasting staan, verliezen bevestigingsmiddelen van slechte kwaliteit snel hun eigenschappen en zal de structuur desintegreren.
Natuurlijk is er geen decoratieve waarde gemaakt met uw eigen handen door de schimmel op de schoorsteenpijp. Het ontwerp is primitief, maar kan het verlangen naar 20-25% doen toenemen en het dak beschermen tegen onbedoelde vonken. Met behulp van de tekeningen, doe je het zelf aan de schoorsteenpijp kan heel eenvoudig worden gedaan en tegelijkertijd een minimum aan middelen uitgeven.
Op internet vindt u veel tips over het maken van een schoorsteenkap met uw eigen handen. Niet iedereen wil er zich echter zorgen over maken en velen geven de voorkeur aan de mogelijkheid om een afgewerkt product te kopen.
De prijzen voor schoorsteenkappen zijn het meest divers en u kunt een schoorsteenkanaal kopen van 700 roebel. In dit geval kost de gemakkelijkste paraplu voor een schoorsteenpijp 300 tot 400 roebel.
Als je een deflector op de schoorsteenpijp wilt kopen, die echt een decoratie van het dak kan worden, dan moet je veel geld uitgeven. Gesmede rook kost vanaf 7000 roebel en hoger. De prijs van een schoorsteen voor bakstenen buizen hangt grotendeels af van de grootte, het fabricagemateriaal en de complexiteit van de gesmede elementen, die het meest divers zijn. Foto’s van gesmede schoorstenen kunt u bekijken op gespecialiseerde sites.
Nog een vrij dure, maar erg mooie optie – een rookvin. Het komt in een breed scala van vormen en maten, en het vervangt perfect een eenvoudige paraplu met een schoorsteenpijp. Veel vakmensen geloven dat het gebruik van tekeningen, een schoep op de schoorsteen met hun eigen handen, heel goed mogelijk is. Dit vereist echter een aanzienlijke vaardigheid. De kosten van de voltooide versie kost 5000 roebel.
Afhankelijk van uw voorkeuren kunt u een kant-en-klaar vizier voor de schoorsteenpijp kopen of u kunt een onafhankelijke kap op de schoorsteen maken. In elk geval is het handig om foto’s van de schoorstenen te zien die te koop zijn om een algemeen beeld te krijgen van hun diversiteit en doel.
