Frame garage doe-het-zelf: hoe gemakkelijk het is om een ​​structuur te bouwen

Om de levensduur van de auto te verlengen, moet u hem in een comfortabele omgeving bewaren. Elke machine tolereert geen lage temperaturen en hoge luchtvochtigheid, waardoor deze kan breken. Om de auto te beschermen tegen ongunstige omgevingsfactoren, is het aan te bevelen om een ​​frame garage met uw eigen handen te bouwen. Zulk werk heeft veel nuances om bestudeerd te worden.

Frame garage doe-het-zelf: hoe gemakkelijk het is om een ​​structuur te bouwen

Frame garage doe het zelf: voordelen

In de afgelopen jaren zijn bepaalde bouwtechnologieën populairder geworden dan traditionele stenen gebouwen. Dit geldt voor framehuizen en garages. Dit ontwerp is eenvoudig te installeren. Bij het gebruik van hoogwaardige materialen, evenals de naleving van alle bouwvoorschriften en voorschriften, is het eindresultaat niet minder dan bij klassieke stenen constructies. In sommige opzichten overtreffen de framestructuren zelfs hun voorgangers.

Frame garage doe-het-zelf: hoe gemakkelijk het is om een ​​structuur te bouwen

De levensduur van zo’n garage hangt helemaal af van hoe betrouwbaar de fundering is gemaakt. En ook een zeer belangrijke factor is de sterkte van de bevestigingen van de ondersteunende elementen. Met een eenvoudige installatie kunt u geld besparen en de constructie zo snel mogelijk voltooien. En materialen die vaak voor dit doel worden gebruikt, zijn betaalbaar en hebben relatief lage kosten.

Nog een voordeel van framestructuren – laag gewicht. Dit voordeel elimineert de noodzaak om tijdens de bouw gespecialiseerde apparatuur aan te trekken. Bovendien verlaagt het lage gewicht van materialen de kosten van hun transport.

Let op! Materiaal voor framewerkplaats kan anders zijn. Gebruik voor de constructie hout of metalen elementen – de keuze van de eigenaar van de auto.

Naast andere voordelen van een dergelijke structuur, hebben veel mensen een lage thermische geleidbaarheid geconstateerd. Als je intelligent nadenkt en de garage opwarmt, zal de auto in de winter in comfortabele omstandigheden zijn. De sterkte van de structuur roept ook geen vragen op.

Frame garage doe-het-zelf: hoe gemakkelijk het is om een ​​structuur te bouwen

Frame garage doe-het-zelf: hoe gemakkelijk het is om een ​​structuur te bouwen

Voor de bouw moet je je concentreren op elke fase. De keuze van het type garage hangt af van de mate van bescherming van uw auto. Ondanks het feit dat veel experts wijzen op een kleine rol van het materiaal in de uiteindelijke kenmerken van het gebouw, is er nog steeds een verschil. Daarom moet de keuze van soorten ontwerpen met de grootst mogelijke ernst worden benaderd, rekening houdend met alle voor- en nadelen.

Voor het oprichten van dit ontwerp is het noodzakelijk om basisvaardigheden op het gebied van constructie te hebben. Het is raadzaam om te leren hoe u de molen moet gebruiken en moet ook weten hoe u lasapparatuur moet hanteren. Zonder deze vaardigheden zal het bouwen veel moeilijker zijn. Voor de installatie van een moderne garage op basis van karkassen heeft u twee mensen nodig.

De gebeurtenis voor de constructie van een framestructuur bestaat uit de volgende stappen:

  • selectie en voorbereiding van de locatie;
  • stichting organisatie;
  • wanden;
  • dakmontage;
  • plating en isolatie;
  • installatiepoorten.

Frame garage doe-het-zelf: hoe gemakkelijk het is om een ​​structuur te bouwen

Bovendien wordt aanbevolen om rekening te houden met de opstelling van het interieur van de framestructuur. Om verschillende gereedschappen en reserveonderdelen voor de auto op te bergen, moet u een doe-het-zelf-rek in de garage monteren.

De presentatie van een korte opeenvolging van acties zal helpen bij het opstellen van een plan en een tekening van een toekomstige constructie. De eerste stap is om een ​​plaats te vinden voor de garage. Dit houdt rekening met het feit dat de structuur kort en vrij toegankelijk moet zijn. Vervolgens bereidt de site voor op de bouw.

De bouw van een kozijngarage begint bij de fundering. Er zijn verschillende opties om de basis voor dit gebouw te creëren. Elk van hen heeft zijn voor- en nadelen. Dan kunt u direct doorgaan met de bouw van een huis voor uw auto. Het begint allemaal met muren. Vervolgens is de installatie van het dak, het resulterende gebouw is geïsoleerd. De poort is de laatste die wordt geïnstalleerd.

Om de metalen structuur te beschermen tegen corrosie, wordt het aanbevolen om verf te gebruiken die de muren en het dak niet laat roesten. Het is vermeldenswaard dat als u dat wenst, u een afgewerkte doos kunt kopen. De prijs van een frame garage hangt af van de materialen waaruit het is gemaakt. De budgetversie van het metaal kan worden gekocht voor ongeveer 90-100 duizend roebel.

Frame garage doe-het-zelf: hoe gemakkelijk het is om een ​​structuur te bouwen

Tot op heden bestaat de mogelijkheid om het materiaal te kiezen waaruit de framestructuur zal worden opgebouwd. De meest populaire zijn op dit moment de volgende soorten structuren:

  • van een professionele vloer;
  • van een bar;
  • frame-panel.

Het moet gezegd dat elk materiaal zijn eigen kenmerken heeft, niet alleen operationeel, maar ook assemblage. Voordat u het type constructie kiest, moet u alle nuances van de constructie van gebouwen leren kennen.

Als u de kosten van materialen bij elkaar optelt die nodig zijn voor de constructie van een dergelijke structuur, dan is de uiteindelijke prijs ongeveer 30 duizend roebel. Zo is de metalen garage, samengesteld uit golfkarton, aantrekkelijk vanuit financieel oogpunt.

Frame garage doe-het-zelf: hoe gemakkelijk het is om een ​​structuur te bouwen

Ongeacht welk materiaal wordt gebruikt om een ​​autogarage te bouwen, de optimale afmetingen zijn 4,5 tot 3,5 m. Het is de moeite waard eraan te denken dat dergelijke afmetingen geschikt zijn voor het onderhoud van één auto. Voor het bouwen van een framewerkplaats voor 2 auto’s heeft u meer ruimte nodig.

De garage moet zodanig zijn ontworpen dat deze niet alleen de auto, maar ook de benodigde gereedschappen kan herbergen. De behoefte aan bruikbare ruimte houdt hier niet op. Binnenin is het noodzakelijk om alles zo te organiseren dat er plaats is voor beweging.

Voor de muur en het dak kunnen verschillende metalen profielen worden gebruikt. Experts raden aan om de meest voorkomende versie van het bekledingsframe te gebruiken – vellen van het merk C10. De lengte van een dergelijk metalen profiel is 2 m. Wat betreft de dikte, dient u geen vellen te gebruiken met minder dan 0,5 mm voor de installatie van een garage gemaakt van golfplaten met uw eigen handen.

Let op! Voor de constructie van een standaard garageontwerp moet u ongeveer 23 vellen van dit materiaal kopen. De meesten van hen zullen naar de installatie van muren gaan.

Frame garage doe-het-zelf: hoe gemakkelijk het is om een ​​structuur te bouwen

De technologie voor het maken van wanden omvat het gebruik van dakschroeven. Het samenvoegen van afzonderlijke vellen wordt als volgt uitgevoerd: de rand van het volgende blad gaat naar het vorige element (overlapt). Bij het bekleden van het dak met een professionele vloer, moet worden opgemerkt dat een kleine overhang vereist zal zijn om neerslag af te voeren. Voor dit doel is het voldoende om de plaat te verwijderen voor een totale constructie van 10 cm.

De installatietijd van dit type constructie van gegolfd, in de regel niet meer dan 7 dagen. Om de garage duurzamer te maken, is het aan te bevelen om de stutten van het frame te verbinden met jumpers. Als zodanig ribben meestal gebruikt geprofileerde pijp of metalen hoek.

Het is belangrijk om te onthouden dat het materiaalverbruik tijdens de installatie van overlappende golven met 20% is toegenomen. Met dit cijfer moet rekening worden gehouden bij de berekening van het materiaal voor toekomstige constructie.

Voor de installatie van het frame worden in dit geval houten stangen gebruikt in plaats van metaal. Het materiaal dat wordt gebruikt voor het instappen, is aan boord, daarom vereist zo’n constructie bekwame opwarming. Voor de installatie van een kozijnschildhuis is geen voorbereidende tekening vereist. Het belangrijkste ding – om een ​​geschikt ontwerp te kiezen, vervaardigd op industriële schaal. In deze situatie zijn wandpanelen en truss-structuren vereist.

Frame garage doe-het-zelf: hoe gemakkelijk het is om een ​​structuur te bouwen

Een ander voordeel van de schildgarages is het feit dat de creatie ervan de minste financiering vereist. Bij het kiezen van dit type constructie, kunt u slechts 25 duizend roebels ontmoeten. Ondanks de eenvoud van het ontwerp, kan een dergelijke garage goed overweg met zijn taken. De auto wordt betrouwbaar beschermd tegen invloeden van buitenaf.

Om je eigen garage van dit type te bouwen, moet je duidelijk een bepaalde reeks handelingen volgen die niet afwijkt van de installatie van andere soorten garages.

Het is belangrijk om te onthouden dat alle ontwerpen, die op het frame zijn gebaseerd, een laag gewicht hebben. Voor een garage van dit type is het voldoende om een ​​stripfundering te organiseren. Paneelgebouwen onderscheiden zich door presentability. Uiterlijk lijken ze meer op een huis. Daarom is zo’n garage niet alleen in staat om de auto te beschermen in het koude seizoen, maar ook om het ontwerp van de site te versieren.

In dit geval is het materiaal voor het frame een balk. Deskundigen merken op dat deze garage de beste prestaties levert. De machine erin bevriest niet. Door de positieve eigenschappen van een dergelijk gebouw zijn de kosten echter vaak 2 keer hoger dan de prijs van eerdere typen garages. Dit feit wordt vaak de reden voor de weigering om een ​​dergelijke garage met uw eigen handen te installeren. Foto’s van huizen uit een bar stellen u in staat om de voordelen van dit ontwerp visueel te waarderen.

Frame garage doe-het-zelf: hoe gemakkelijk het is om een ​​structuur te bouwen

Veel automobilisten worden geadviseerd om voor deze optie te kiezen, omdat deze wordt gekenmerkt door betrouwbaarheid en een lange levensduur. Houten staven hebben enkele voordelen ten opzichte van metalen buizen, waaronder zij:

  • installatiegemak;
  • lichtgewicht;
  • hoge milieuvriendelijkheid;
  • presentabel uiterlijk.

Voordat u met de installatie van een dergelijke structuur begint, moet u op enkele nuances letten. Om het frame te installeren, moet de geselecteerde kwaliteit en duurzame balken zijn. Voor een houten garage met uw eigen handen, is het aan te bevelen om een ​​standaard stripfundering te organiseren. De diepte kan variëren afhankelijk van de ontwerpkenmerken (60-80 cm).

Let op! Voordat u een houten frame begint te installeren, moet u een tekening maken. Het moet alle berekende informatie bevatten over de grootte van de staven, hun aantal, verbindende producten, enz. Hoe gedetailleerder het schema, hoe gemakkelijker het zal zijn om tijdens het gebruik te navigeren.

Frame garage doe-het-zelf: hoe gemakkelijk het is om een ​​structuur te bouwen"внахлест"

Bij het opstellen van deze constructie adviseren de meesters om het samenvoegen van de staven zo eenvoudig mogelijk te maken (bijvoorbeeld elkaar overlappen). In dit geval zullen de kosten echter toenemen. Wat betreft de verscheidenheid van bars, vandaag in de bouwmarkt kunt u twee soorten van deze producten vinden:

  • geheel;
  • gelijmd.

Frame garage doe-het-zelf: hoe gemakkelijk het is om een ​​structuur te bouwen

Onafhankelijke productie van een framewerkplaats voor een auto vereist een zorgvuldige voorbereiding, evenals een set van alle benodigde gereedschappen. Alvorens verder te gaan met de installatie van dit gebouw, is het raadzaam om met deskundigen te overleggen. Volg tijdens de installatie de instructies en let op de tips van de meesters. Het is de moeite waard om het profielforum te bezoeken, waar u veel nuttige tips kunt vinden die het proces van het bouwen van een framewerkplaats met uw eigen handen zullen vereenvoudigen.

Like this post? Please share to your friends: